Mától újra vonatozhatunk Lajosmizsére

| 2010.07.04., 18:36 | Frissítve: 62 napja

Összesen 210 kilométeren, öt vasúti mellékvonalon indult vasárnap újra a személyszállítás. A nagyvárosoktól a Kecskemét környéki tanyavilágig 32 település lakója választhatja utazásához ismét a vasutat.

A kormány a vidék lakosságmegtartó erejét kívánja erősíteni a lépéssel - a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium közleménye szerint a ma megnyíló vonalszakaszokat rövidesen újabbak követhetik. Év végéig további 4-6 vonalon indulhat újra a közlekedés, a pályák és járművek állapotától függően. „Ha a település központjában lesz ez a vasúti megálló -, amelyre megvan a fogadókészség -, akkor elképzelhető, hogy akár még munkába járásra is használják ezt a vasutat” – fogalmazott Fiskál János Eplény független polgármestere.

Az első, Veszprémig haladó szerelvényre virágkoszorút helyező Navracsics Tibor szerint a munka nem ért véget a vasúti közlekedés újraindításával. „Hogy megmaradjanak ezek a vasútvonalak, ahhoz is kellenek a közösségek. Hiszen egyrészt kell egy jó menetrend, ami a lehetőséget megnyitja, másrészt pedig szükség van arra, hogy utazzanak rajta az itt lévők” – mondta Navracsics Tibor Fidesz–KDNP-s miniszterelnök-helyettese.

A Karcag-Tiszafüred-vasútvonalon is jár a vonat

193 nap szünet után indult újra a forgalom a Karcag-Tiszafüred-vasútvonalon is. A 45 kilométer hosszú szárnyvonalon naponta három vonatpár közlekedik. A térség fideszes országgyűlési képviselője szerint ezzel 60 ezer ember kapcsolódhatott be újra az ország vérkeringésébe.

Varga Mihály Fidesz-KDNP-s államtitkár azt mondta: nemcsak a két városi végállomás, hanem elsősorban a köztük lévő apró falvak lakói számára fontos a vasút, amely fellendítheti a Tisza-tó idegenforgalmát is. „Örülünk annak, hogy újra be tudunk kapcsolódni az országos közlekedés vérkeringésébe. Amelyik települést, régiót kikapcsolják, azt elvágják a közlekedés lehetőségeitől, ugyanúgy, mint az emberi test, előbb-utóbb el fog halni. Ezért van szükség arra, hogy visszakapcsoljunk településeket ebbe a közlekedésbe. Itt nem csak két állomás: Karcag vagy Tiszafüred lehetőségeiről van szó, hanem a közte lévő kistelepülések: Tiszaszentimre, Tiszaörvény, Tiszaszőlős, azoknak a településeknek a forgalmáról, megélhetéséről, akik eddig ebből az elmúlt hónapokban kiestek” – tette hozzá Varga Mihály.

(hírTV)

HOZZÁSZÓLÁSOK

Új hozzászólás
captcha
53645365
5380